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筑就發(fā)展快車道 │ 天創(chuàng)管業(yè)帶你沿著高速看中國(guó)
發(fā)布時(shí)間:2021-07-29
來(lái)源:河北天創(chuàng)管業(yè)有限公司
??無(wú)邊光景一時(shí)新

京港澳高速:
華北、華中、華南聯(lián)結(jié)首都的主動(dòng)脈

京港澳高速于1996年12月30日全線通車。長(zhǎng)路聯(lián)京冀,啟動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展新引擎,是中國(guó)公路建設(shè)的新起點(diǎn),也是國(guó)家南北交通大動(dòng)脈之一,貫通北京、上海、深圳澳門等超大型城市,貿(mào)易往來(lái)十分密集,被業(yè)界稱為“黃金大通道”。

北京大興機(jī)場(chǎng)高速:被譽(yù)為“新國(guó)門第一路”

大興機(jī)場(chǎng)高速全長(zhǎng)約27km,是大興機(jī)場(chǎng)五縱兩橫交通保障網(wǎng)重要組成部分。項(xiàng)目于2019年7月1日正式通車,實(shí)現(xiàn)從北京南五環(huán)到達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)所需時(shí)間僅20分鐘左右。對(duì)于帶動(dòng)北京城南發(fā)展、疏解非首都功能、輻射雄安新區(qū)、推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展都具有重要意義。

宿揚(yáng)高速:長(zhǎng)三角往中西部地區(qū)的重要輻射線路

宿揚(yáng)高速全長(zhǎng)約300.5公里,其中安徽省境內(nèi)169.7公里,江蘇省境內(nèi)130.8公里。是承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加速融入長(zhǎng)三角的重要舉措,是加快皖北發(fā)展,促進(jìn)皖江地區(qū)整體開發(fā)開放,縮小蘇北與蘇中蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)差距的迫切需要。

? 水光瀲滟晴方好

萬(wàn)萬(wàn)高速:
中老兩國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和文化交流合作的紐帶

萬(wàn)萬(wàn)高速起于老撾首都萬(wàn)象,止于老撾萬(wàn)榮,路線全長(zhǎng)109.1公里,雙向四車道高速公路,于2020年12月20日建成通車,結(jié)束了老撾不通高速公路的歷史。將有力助推中老跨境物流、商貿(mào)合作、人文交流、旅游開發(fā)等活動(dòng),促進(jìn)中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。

杭千高速:聯(lián)接“三江兩湖一山”的旅游黃金通道

杭千高速是杭州市構(gòu)筑“一小時(shí)半交通圈、旅游圈、經(jīng)濟(jì)圈”的重要基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性和關(guān)鍵性工程。其主線起點(diǎn)為杭州西湖區(qū),經(jīng)富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市,終于淳安千島湖鎮(zhèn),長(zhǎng)130公里,為雙向六車道高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)120公里,也是杭州市實(shí)施“交通西進(jìn)”戰(zhàn)略的重點(diǎn)工程。

石黔高速:交通運(yùn)輸部專項(xiàng)批復(fù)的扶貧大通道

石柱至黔江高速公路項(xiàng)目路線全長(zhǎng)86.24公里,按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三環(huán)十八射多聯(lián)線”中的重要聯(lián)線,對(duì)加強(qiáng)渝東南地區(qū)各區(qū)、縣(自治縣)及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,促進(jìn)渝東南生態(tài)保護(hù)發(fā)展區(qū)快速發(fā)展具有重要作用。

? 最是橙黃橘綠時(shí)

新臺(tái)高速:
為山區(qū)百姓鋪設(shè)了一條“康莊大道”

新臺(tái)高速北起京滬高速新泰樞紐立交,南至臺(tái)兒莊,全長(zhǎng)約156公里,是山東省“九縱五橫一環(huán)七連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段,是介于京滬、京臺(tái)高速間的重要省際通道。公路穿越崇山峻嶺、跨越河流溝谷,把棗莊東部區(qū)域與其他城市連接起來(lái),對(duì)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,產(chǎn)生積極地促進(jìn)作用,給平邑縣等地旅游行業(yè)也帶來(lái)新的機(jī)遇。

喀什-葉城-墨玉高速:加速絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)

喀葉墨高速公路成為和田地區(qū)對(duì)外連接的首條高速公路,喀什、和田兩地區(qū)間將首次實(shí)現(xiàn)高速公路聯(lián)通。對(duì)于促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和旅游發(fā)展,以及提升完善絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶南通道和中巴經(jīng)濟(jì)帶走廊功能,推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)具有深遠(yuǎn)的意義。

共玉高速:青藏高原多年凍土區(qū)建設(shè)的首條高海拔、高寒、高速“三高”公路

共玉高速是玉樹地震災(zāi)后恢復(fù)重建總體規(guī)劃“一縱一橫兩聯(lián)”重要組成部分,也是國(guó)家南北方向最長(zhǎng)的一條國(guó)道和交通大通道,全長(zhǎng)635公里。一路翻越河卡山、鄂拉山、姜路嶺、長(zhǎng)石頭山、大小野馬嶺、巴顏喀拉山、雁口山,跨黃河、通天河,公路全線穿越凍土區(qū),其中多年凍土路段長(zhǎng)達(dá)227.7公里,占路線總長(zhǎng)的35.8%。

? 天時(shí)人事日相催

延崇高速:
2022年冬奧會(huì)延慶賽場(chǎng)與張家口崇禮賽場(chǎng)的直達(dá)高速通道

延崇高速作為京津冀一體化西北高速通道之一,全長(zhǎng)約116公里,全線設(shè)計(jì)等級(jí)為雙向4車道高速公路,是連接北京城區(qū)、延慶新城和河北張北地區(qū)的快速交通干道,對(duì)于疏解西北通道G6京藏、G7京新高速客貨運(yùn)交通壓力、提高道路通行能力和行車安全具有重要意義。

國(guó)道109線那曲至拉薩公路:將曲折盤旋的公路鋪進(jìn)西藏腹地,為雪域高原送去安康

國(guó)道109線那曲至拉薩公路是西藏融入國(guó)家“一帶一路”區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的生命線,是連接西藏與內(nèi)地的公路大動(dòng)脈,是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是西藏自治區(qū)重大民生工程之一,對(duì)西藏自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義,在國(guó)家和西藏公路網(wǎng)中具有極為重要的地位。

沈海高速:中國(guó)重要的南北公路交通大動(dòng)脈之一

沈海高速線路全長(zhǎng)3710公里,為中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)北南縱向主干線中的第二縱,是中國(guó)重要的南北公路交通大動(dòng)脈之一。2003年6月28日,沈海高速寧德段全線通車試運(yùn)營(yíng),改寫了寧德不通高速的歷史。從此,寧德開始駛?cè)虢?jīng)濟(jì)發(fā)展的“快車道”。不僅成為沿線企業(yè)、村鎮(zhèn)聯(lián)通外界的交通紐帶,也為其帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。


“零”的突破,
從一無(wú)所有到世界第一,
讓世界見(jiàn)證了什么叫中國(guó)速度。
16萬(wàn)公里里程,
象征的是中國(guó)人民創(chuàng)造性與中華民族的革新性。
高速公路代表的
不僅是人民的幸福路、中華民族的復(fù)興路,
還是國(guó)家綜合國(guó)力增強(qiáng)的戰(zhàn)略必需之路。
今非昔比,
中國(guó)交通已駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道,
高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)。
天創(chuàng)管業(yè)將乘勢(shì)突破,
以卓越品質(zhì)與專業(yè)服務(wù),
為各大精品工程建設(shè)添光加彩,
為加快我國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),
貢獻(xiàn)天創(chuàng)智慧與力量!



天創(chuàng)管業(yè)重點(diǎn)交通工程案例

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